168资讯网-每天车闻-鑫源与国际米兰达合作

【懂车之道 产业】我们来盘点一下2023年10月19号，汽车圈都发生了一些什么大事件国际米兰。

汽车事件一： 鑫源与国际米兰达合作

近号，鑫源汽车与国际米兰资讯体育足球俱乐部（Inter）在意大利米兰正式宣布达成资讯热门新闻合作，鑫源汽车成为国际米兰资讯体育足球俱乐部资讯热门新闻汽车合作伙伴国际米兰。鑫源汽车表示:合作将进一步提高鑫源汽车在全球范围内的影响力，助推国际化战略，加快鑫源汽车品牌建设步伐。-国际米兰

依托鑫源集团在商用车、乘用车领域的经验、发动机的研发制造能力、国外的技术输入，以及20多年来市场经验，鑫源汽车将在将来三年计划投入30亿元，面向全球开发四大全新整车平台，推出十余款车型国际米兰。

时至今天，鑫源汽车已经形成了从中国到东南亚、中亚、西亚、到欧洲、到美洲的产业格局，在海外建设了越南制造基地、意大利制造基地、意大利设计中心等全球化布局的重要环节国际米兰。

汽车事件二： 中国全面取消制造业外资准入限制

近号，我国宣布将全面取消制造业领域外资准入限制措施国际米兰。此外，中方将创建“丝路电商”合作先行区，同更多国家商签自由贸易协定、投资保护协定；全面取消制造业领域外资准入限制措施。

中国政府始终致力于推进高水平对外开放，自2017年以来，连续5年修订外资准入负面清单，2021年版全国与自贸试验区外资准入负面清单已压减至31条与27条，在种业、汽车船舶与飞机制造、证券、银行、保险、职业培训等众多行业、领域取消或放宽了外资股比限制，为外国投资者创造了更多市场机遇国际米兰。-国际米兰

在汽车制造领域，我国对外资股比采取限制措施的初衷是为了保护民族汽车工业国际米兰。1994年，我国汽车工业尚处于起步阶段，当年我国出台了《中国汽车产业政策》，规定外资车企最多只能与两家国内车企合资，且在合资企业中的股比不得超过50%。不过，随着中国汽车品牌的逐渐壮大，我国不再依赖“以市场换技术”这种被动的发展策略，于是近年来对外资股比限制措施悉数放开。-国际米兰

2017年6月，国家发展改革委联合工业与信息化部发布《关于完善汽车投资项目管理的意见》，中有规定，新建中外合资纯电动乘用车企业不再受“两个名额”限制国际米兰。

从2018年初起，新版外商投资准入负面清单开始正式实施国际米兰。在汽车制造领域，相比2020年版文件，新清单明确，将取消乘用车制造外资股比限制，以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。-国际米兰

从具体措施来看，汽车行业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制国际米兰。至今，汽车行业对于外资股比的限制措施已全面放开。-国际米兰

汽车事件三： 特斯拉三季度财报:研发费用同比增近60%

近号，特斯拉发布2023年第三季度财报，根据最新财报内容，特斯拉第三季度总收入约234亿美元（约1712亿元人民币），同比增长9%；净利润约19亿美元（约139亿元人民币）国际米兰。2023年前三季度已累计交付电动车超132.4万辆，超过2022年131.4万辆的总与。-国际米兰

特斯拉第三季度研发费用同比增长58.39%，达到11.61亿美元（约85亿元人民币）国际米兰。研发投入持续增加带来了行业领先的产品力与多项业务齐头并进的产业布局。特斯拉表示，在高利率环境中，保持正向自由现金流的同时，正确的做法是专注于可支持将来增长的研发与资本支出。特斯拉第三季度毛利合计超过5亿美元，中有能源发电、存储业务以及服务与其他业务已成为盈利的重要贡献来源。-国际米兰

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